在6月末的這幾天，鋼價連續出現每噸幾元甚至十幾元的上漲，一度讓人以為鋼價迎來了拐點。遺憾的是，進入7月初，鋼價再次上演下行走勢。7月8日，針對當前市場上“大跌之後必有大漲”的論調，上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平等鋼貿商在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，這種判斷并無現實依據，更無需求面支撐，市場參與者仍要理性看待後市行情。

        據鋼貿商介紹，鋼市在6月份整體交易平淡，鋼價普遍下跌。“雖然6月份國内疫情防控形勢好轉，多地相繼‘解封’，但在北方高溫、南方多雨等因素影響下，下遊終端有效需求釋放始終不及預期，再加上美聯儲加息幅度擴大，導緻黑色系商品走弱，帶動原料價格回調，影響鋼價震蕩下行、持續走低。”任慶平等鋼貿商認為，在經過6月份的大跌之後，鋼價基本進入了築底階段，繼續大幅下跌的空間有限，後期有望止跌企穩。

        同時，他們提醒市場參與者要及時關注影響市場行情的一些不确定因素，具體表現在以下方面：

        一是“鋼需”強度不确定。進入7月份，南方地區迎來梅雨季節，北方地區普遍高溫，對下遊工程施工進度的影響明顯加大，導緻螺紋鋼、線材等建築鋼材需求難以明顯增多。6月30日召開的國務院常務會議提出，要通過政策性、開發性金融工具加大重大項目融資支持力度，通過發行金融債券等籌資3000億元，用于補充包括新型基礎設施在内的重大項目資本金、但不超過全部資本金的50%，或為專項債項目資本金搭橋。鋼貿商據此預計，後期基礎設施建設速度将加快，帶動工程機械用鋼需求增多。

        二是市場供給或将收縮。由于鋼價下跌，鋼企盈利大幅收縮，出現虧損，不少鋼企選擇停産檢修。例如，雲南省鋼企日前召開會議，決定聯合減産，影響區域市場建築鋼材産量環比下降約30%。西北聯合鋼鐵有限公司也于近日召開會議，呼籲區域内各鋼企制訂限産計劃，切實落實減（限）産方案。

        另據中國鋼鐵工業協會統計，6月下旬，重點統計鋼鐵企業累計生産粗鋼2099.09萬噸、生鐵1939.60萬噸、鋼材2157.65萬噸。其中，日産粗鋼209.91萬噸，環比下降7.03%；日産生鐵193.96萬噸，環比下降4.42%；日産鋼材215.77萬噸，環比下降2.13%。鋼貿商預計，7月份粗鋼産量繼續下降将是大概率事件，市場供給減少有利于鋼價止跌企穩。

        三是成本端支撐鋼價的力度減小。最近以來，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場震蕩運行。截至7月8日，62%品位鐵礦石價格達到114.9美元/噸，環比下跌32.4美元/噸；河北唐山地區焦炭價格從6月初的3050元/噸降至2850元/噸，下降200元/噸；河北唐山地區廢鋼價格從6月初的3480元/噸降至2960元/噸，下降520元/噸。鋼鐵原燃料價格下跌，導緻成本端對鋼價的支撐力度減小。

        任慶平等鋼貿商認為，綜合來看，在經曆前期鋼價大跌之後，鋼企普遍選擇限産、減産、檢修，市場供需矛盾有所緩解，随着下遊終端有效需求逐漸釋放，市場有望逐步進入供需平衡局面，不排除鋼價後期有超跌反彈的可能。